航空梦 (五彩贝壳)

航空发动机维修中心，两栋并列厂房，其中一栋厂房为发动机的接收，分解，清洗、检查和装配车间，另外一栋厂房为各零件的修理厂房。

涡轴d发动机，首翻期寿命3000小时，使用寿命6年，也就是说，发动机累计使用寿命达到3000小时，或是出厂年限达到6年，都不能再继续使用，而是必须返回天峰科技公司进行大修。

早一些批次交付出厂的涡轴d发动机，开始陆续返厂，返回天峰科技公司进行大修。

一辆军绿色的大卡车，缓缓的行驶进入航机维修中心的一号厂房，显然，这是一辆军用卡车，卡车在偌大的一号厂房里面停稳，一名身穿迷彩服的战士跳下卡车。

早在一旁等待的一名军代表，以及航机维修中心的一名副主任，大家开始联合接收发动机。

卡车上，两台涡轴d发动机，这两台发动机被工人从卡车上缓缓的吊下来，放置在不远处的发动机接收存放区。

大家围着这两台发动机，大致检查一番，然后和这名送发动机过来的战士，以及军方代表完成了交接，签字，完成发动机的接收。

发动机接收完毕，没有多久，其中一台发动机就被运往发动机分解区，在这里，好几个台架上都有发动机，且有部分发动机正在进行分解。

发动机分解完成，将进行零件的清洗，不远处，就是零件的清洗区，在那里，整整齐齐的摆放了不少的零件。

李天峰正在张灿、贺白涛、胡东海三人的陪同之下，正在那里看那些分解下拉，待清洗，或是已经清洗完毕的零件。

李天峰拿起一件一件的零件，看得非常的仔细，这些零件，都是经过3000小时使用之后的零件。

经过3000小时之后，这些零件这新零件肯定有一定的区别，有部分零件，甚至有一定程度的磨损。

李天峰要看的，就是这些零件的情况，如磨损情况，变形情况等等，看一看这些零件，是否在合格范围之内。

涡轴d发动机，几乎是李天峰带头设计的，这也是李天峰亲自设计的第一款发动机，看一看各零件经过3000小时使用之后的情况，以便能更好的掌握情况。

在清洗区看了很久，李天峰道：“走，我们去检查区看一看。”

零件经过清洗之后，在检查区进行详细细致的检查，检查完毕之后，技术人员结合这些检查情况，对零件进行分析，给出合理的维修方案。

正有一台发动机的零件在这里检查，且看样子，基本已经完成了各零件的检查，一名检查员正在整理检查记录。

李天峰道：“将这些检查记录给我看一看。”

检查记录，厚厚的一大本，李天峰翻看了重点和关键零件的检查记录，李天峰翻看到了一个不合格的零件。

燃烧室机匣出现了异常，机匣的各尺寸倒是合格，但在安装边上，出现了一条微小的裂纹。

出现裂纹吗？李天峰连忙放下这些检查记录，然后走动那件摆放在检查平台上的燃烧室机匣旁，认真的看起来，张灿等人，纷纷跟上。

大家看到，在燃烧室机匣的安装边上，出现了一条长度大约两、三毫米长的小裂纹，裂纹清晰可见。

出现裂纹，这可不是好现象。

看到这条裂纹，李天峰神色凝重。

…………

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第四百八十一章航机大修

燃烧室机匣，发动机的重要和关键零部件之一，且也是发动机的全寿命零件，所谓全寿命零件，就是从发动机新造出厂开始，一直要使用到发动机的寿命终结，中途一般不进行更换。

这样的一件全寿命零件，在第一次大修就出现了裂纹，这不是正常现象，如果说在第三次大修出现裂纹，也许还能接受。

张灿也看到了这条裂纹，心中一沉，张灿道：“老板，这不正常啊，这才是发动机的第一次大修。”

李天峰也点一点，脑海之中回想起发动机的设计，在李天峰看来，燃烧室机匣的设计不会存在问题。

于是，李天峰问道：“贺总，涡轴d发动机，返厂进行大修的发动机数量也有二、三十台了吧了，查一查，燃烧室机匣安装边出现裂纹，是不是偶然现象。”

李天峰非常重视这件事情，必须要查清楚。

贺白涛是清石生产制造基地技术副总经理，贺白涛道：“老板，返厂大修的发动机，已经有28台，我马上去查一查这28台发动机的燃烧室机匣的情况。”

贺白涛马上就去清查，李天峰等人则围着这件燃烧室机匣，仔细的看了起来，李天峰甚至还要了一个放大镜，拿着放大镜，看得非常仔细。

看了一番之后，李天峰道：“这应该是疲劳裂纹，燃烧机匣的使用过程之中，安装边出现疲劳，尤其是冷热疲劳，故出现了这一条裂纹。”

旁边的胡东海是清石生产制造基地的生产副总经理，胡东海道：“老板，我们现在这么办？对燃烧室机匣进行补焊。肯定是不行的。”

对裂纹进行补焊，肯定不行，安装边的精度要求很高，上面不但有精密定位孔，安装边本身的平面度要求也极高，补焊的话。会存在焊接变形，影响精度。

李天峰看了看张灿，然后道：“张灿，你说怎么办？怎么修理？”

张灿不从事技术工作已经好几年，但技术并没有丢下，见李天峰问自己，张灿道：“老板，这种情况，只能在安装边上钻止裂孔。”

李天峰道：“对。只能钻止裂孔，在裂纹的尾部位置，钻一个一毫米大小的小孔，裂纹就不会再继续开裂下去，这是最有效最简单的修理方法。”

旁边的胡东海，马上也明白这么一回事，点了点头。

燃烧室机匣不但，李天峰拿起这件机匣。看了其他方面的情况，心中想道。没有理由啊，怎么会出现裂纹呢。

看了一番，见其他部位全部正常，李天峰不信邪，亲自拿过一把千分尺，测量了一番机匣安装边的厚度。

李天峰心中道：“果然。安装边厚度尺寸超差，安装边厚度设计要求4±0.025，实际上，薄了差不多5丝左右。”

原来尺寸是超差的，这应该是出现超差的主要原因。张灿心中总算明白了。

贺白涛的效率也很高，没有多久就过来了，“老板，我都查了，燃烧机匣出现裂纹，只是偶然现象，其他发动机的燃烧室机匣全部正常，没有一台出现裂纹。”

李天峰点了点头，“这件燃烧室机匣尺寸超差，故出现了微小的裂纹，贺总，查一查，这件机匣为什么会出现超差。”

贺白涛很快就差清楚了，发动机的履历本上，清清楚楚的记录，这台发动机当初总装配的时候，这件燃烧室机匣就是超差件，安装边壁厚尺寸超差，但有一名检验技术员处理，原样使用。

李天峰微微不满，沉声道：“张总，你们强调一下纪律，检验技术员处理权限，只能处理一般尺寸的超差，像这个壁厚尺寸，明显就是重要尺寸，这样的尺寸超差，必须提交不合格品审理委员会处理。”

张灿连忙点头，“老板，我们马上发文件明确，另外，这次事情，我们作为经典案例，张贴出去。”

李天峰赞同的点一点头，天峰科技公司员工数万名，如果不加强管理，难免会出现一些事情，在管理方面，尤其是技术管理方面，李天峰可不敢松懈，这次事情，正好可以作为案例向大家通告，警示大家。

航空发动机的维修，渐渐走上正轨，李天峰也经常会过来看一看，而跑得最勤快的，则是航空发动机研发中心的设计人员，涡轴d发动机的主管设计员们，经常过来。

大家过来的目的，就是看一看涡轴d发动机经过3000小时使用之后各零件的情况，结合这些情况，在设计上，对涡轴d发动机进行设计优化和完善。

一款发动机，并不是设计定型就不再进行设计完善了，在发动机生产制造和使用的若干年之中，设计人员会结合发动机的情况，对设计进行不断的设计优化和完善。

经过这样，随着时间的推移和积累，这一款发动机也会越来越稳定，设计越来越完善，小毛病会越来越少，质量会越来越好。

………

宋州市，从前两年开始，兴建了一个偌大的工业园，在这个工业园里面，基本都是制造企业，其中又以中、小型机械加工企业居多。

这些中、小型机械加工企业，都是以代加工零件为主业，这样的中、小型机械加工企业，在这个工业园之中，有数十上百家。

这些机械加工企业，不但加工汽车配件，机车配件，也有部分企业加工航空发动机零件。

这些企业之中，有部分具有一定实力的企业，为天峰科技公司代加工零件，一些一般性零件的粗加工。

胡定文是金星机械加工厂的老板，金星机械加工厂在这个工业园区，只能算是一家小厂，十几台各式机械加工设备，不到二十名员工。

最近，胡定文很是眼红，内心也非常纠结，原因无它，自己周边不少的机械加工一片红火，且红火的原因就是因为在给天峰科技公司代加工零件。