“是很狂妄，不过今年三巨头车队都没有空额，注定他没机会进入。”
目前三巨头车队，法拉利“红花绿叶”组合可以说雷打不动，没有谁能比舒马赫跟巴里切罗的组合更合适。
威廉姆斯车队小舒马赫加蒙托亚，这也是一对潜力无限的组合，上限甚至能挑战法拉利车队的冠军地位。海利欧没有在F1围场跑出成绩之前，很难替代他们其中任何一位。
唯一有点机会的，可能就是迈凯轮车队的库特哈德跟基米·莱科宁组合了。
但问题是今年库特哈德还是亚军，除了拥有上帝视角的张一飞，知道这是他最后的巅峰外，其他人还认为库特哈德拥有挑战舒马赫的实力，所以他不可能被换下。
所以最危险的人，就是基米·莱科宁。
不过未来的芬兰冰人，被丹尼斯给死保下来了，没有给海利欧竞争的机会，最多就是给他一个试车手席位。
这对于海利欧来说，当然是无法接受的，所以他只能退而求其次，选择另外实力相对较强的车队，这支车队就是雷诺。
雷诺车队作为一支厂队，背靠这雷诺日产联盟这样的世界巨头车企，资本跟实力都是毋庸置疑的。而且雷诺之前还是F1引擎供应商，有着丰富的F1参赛经验。
事实上2002赛季，加入F1仅仅一年的雷诺车队，就拿到了总积分第四的成绩，开始展现出来它的潜力。后来更是签约了阿隆索，连夺了两个车手跟车队世界总冠军，直接走上巅峰。
不得不说海利欧眼光不错，选中了最具有未来潜力的车队。
“我知道了BOSS，到时候试车赛道我跟你一起过去。”
“OK。”
结束这场对话之后，张一飞就回到了自己房间，放下行李他并没有休息，而是直接前往了赛车模拟训练室。
上个赛季他认真来说，只跑了六站比赛，所以很多赛道对于张一飞是陌生的。
新的赛季，张一飞的目标是世界冠军，他不会再让陌生的赛道，成为自己的夺冠阻碍。唯一能解决的方法，就是通过疯狂的模拟训练，来熟悉并且适应陌生赛道。
这也是张一飞选择提前返回车队，另一个重要原因。至少相比较新人赛季，这次自己多了能开模拟器训练的时间，不能就白白浪费了。
两天时间转瞬而过，张一飞、普罗斯特、亨利还有科塞尔四个人，来到了西班牙的赫雷兹赛道，并没有携带车组成员跟赛车。因为他们都在普罗斯特私人赛车上，陪伴着试车手进行AP05赛车的稳定性测试，腾不出足够的人手。
不过这时候车队联合试训的优点就出来了，只需要一支车队提供赛车跟技术支持，其他车队平摊费用就好。这样相对让每支车队都试训一遍，能节省下来大量的人力资源跟资金，也是很多小车队的首选。
赫雷兹赛道是西班牙大奖赛的主场赛道，坐落在一个小山谷里面，气候一向晴好，并且主看台视角非常开阔，能很好看清楚车手的所有走线。
所以一直以来，赫雷兹都是各支车队全年测试的首选地之一。
除了这些优点之外，成为测试赛道另外一个原因，就是温度了。
这点就跟冬测的加泰罗尼亚赛道理由一样，因为西班牙地理位置相对靠南，北半球冬季时候温度也相对其他欧洲国家高许多，所以冬季的测试赛道，基本上都是放在了西班牙。
今天的赫雷兹赛道人声鼎沸，除了四支F1车队集结之外，还有很多媒体记者，都来到现场采访，准备见证一年一度的F1新秀测试。
因为相比较往年，今年的F1新秀可谓是“星光璀璨”，马萨、海利欧、佐藤琢磨等人，都能算得上是知名新人，相比较往年自然有更多的关注度。
而且除了新人之外，还有一些被车队淘汰的老车手，也加入了试车手行列。比如说米纳尔迪车队的阿隆索，老飞箭车队的德拉·罗萨，以及雷诺试车手马克·韦伯等等。
他们要么是被车队淘汰，要么就是之前试车手的身份，想要争取到正式车手的席位，所以参加这场测试，希望获得车队的青睐。
本来这是一场很常规的F1新秀试训，媒体关注的焦点，也是放在了今年的新人车手身上。但是当张一飞进入赛道观战席之后，瞬间就吸引了现场的媒体记者，他们很意外这位今年F1围场超级新星，居然会来观战F1新秀测试。
“飞，你这是为自己挑选队友的吗？”
“飞，对于普罗斯特车队二号车手，你有什么要求跟标准，会跟老板产生冲突吗？”
“飞，你需要的是可靠的僚机，还是强大的队友？”
“飞，你会畏惧新人队友的竞争吗？”
记者纷纷围靠过来，向张一飞询问关于新队友的消息，以及他本人的看法跟观点。
面对张一飞这种受到热捧的场面，站在赛道维修站，等待试训的新秀车手们，脸上的表情却各有不同。
佐藤琢磨的脸上是羡慕，他期望有一天，也能成为像张一飞这样的超级新星，为日本车手的实力正名！
马萨脸上的表情是向往，他认为今天张一飞的追捧场面，未来将在自己身上重现。
海利欧表情是一种桀骜，这种被热捧的场景，其实在他职业生涯上演过无数次，所以没有什么羡慕跟向往的。
海利欧想要做的事情，就是击败张一飞，击败所有的F1车手，用冠军来洗刷自己在印第安纳波利斯赛道的耻辱！
第669章 势压阿隆索
面对记者的追捧跟包围，张一飞友善的笑了笑开始回道：“今天的主角并不是我，希望你们能把更多的镜头跟焦点，放在试训的新秀上面。”
“至于我个人的想法，那就是我需要一名强大的队友。”
张一飞用最就简洁的方式，大致回答了记者这一连串关心的问题。因为这种东西是一下说不清楚的，而且张一飞挑选队友核心观点确实只有一个，那就是强者！
但是张一飞这种回答，明显不能让在场记者们满意，他们依然想要挖掘更多的观点跟新闻素材。不过这个时候亨利跟普罗斯特挡在了前面，开始阻隔并且劝说这些“热情”的记者们。
“很感谢各位媒体朋友们的关注，不过今天我们难道不应该更关注新人吗？”
“飞只是利用休假时间过来观战，并没有过多的想法，所以希望大家能给他一点私人空间。”
劝说的同时，张一飞也没有继续停留在观战席上，而是朝着赛道维修站走去，这样将彻底的隔开这群记者，并且近距离接触今年的新人车手们。
看到张一飞都已经离开，这群记者也意兴阑珊的散开了，重新把镜头对准了今年准备试车的新人车手们。
赛道维修站，今天只有一家车队搭建了P房，就是比较财大气粗的雷诺车队。作为厂队，他们赛季结束后的备用引擎数量是最多的，所以试车成本相对较低。
此刻维修通道上，已经站了一大群人，除了试训车手之外，还有其他三支车队的管理层，他们将观测今年新人的实力跟成绩，最终签下最合适的车手。
看着张一飞走过来，今年的试训车手们，都把目光放在了他身上。毕竟这是今年F1赛季的超级新星，拿到过两个分站冠军，并且还征服了印地方程式“圣地”赛道。
无论是从实力，还是传奇性上面，张一飞都是赛道上无可争议的焦点。
张一飞同样也是扫视了一圈今天的新人，大多数对于他来说都是陌生面孔。可能这里面也有一些未来F1车手，但如果没有达到一流实力的话，很难在张一飞脑海中留下什么深刻的记忆。
所以他最终把目光，放在了马萨、阿隆索跟海利欧身上。
“是你想让我加入普罗斯特车队的？”
还没有等张一飞说什么，性格比较急躁的阿隆索，直接就开口问了一句。
他虽然在新人赛季成绩很菜，脾气可一直都不小。别说现在的头哥正处于自己“年少轻狂”的年纪，哪怕就是后世“养老车手”阶段，都跟车队硬刚过，各种抱怨赛车性能不行，才导致自己跑不出成绩。
后来也是因为这些因素，加上实力下滑，又不愿意去小车队，导致高不成低不就的，只能去跑印地方程式。毕竟中国有句老话，叫做树挪死、人挪活嘛。
对于头哥这种态度，张一飞丝毫不以为意，或者说这种情况，早就已经在他的预料之中。要是现在的阿隆索成为一个怂蛋，在自己面前卑躬屈膝的，那他反而会觉得不正常。
“是的，你想说什么？”
张一飞的态度同样很嚣张，对付头哥这种人，必须要比他更加的强势，他才有可能屈服。
而且现在的阿隆索又不是后来两届世界冠军车手，只能算是一个新人菜鸟，阿猫阿狗级别的车手，凭什么能在自己面前嚣张？
“我不会成为你的僚机，而且还会抢你一号车手的位置！”
阿隆索从一开始，从来就没有想过自己会成为别人的僚机，而且普罗斯特车队也不是他的目标车队，纯粹是因为被张一飞选定，他感觉受到了轻视跟侮辱，所以才来试训。
