寻宝从英伦开始 (子爵的青花瓷)

　　几个小时之后，飞机降落在了孟买迪拜国际机场，当然，这并不是迪拜土豪们买下了机场的冠名权，毕竟印度人还没有穷到那个份上。
　　之所以这个地方会被命名为这个名字，是因为历史上17世纪的时候，印度在这一片土地上有个马拉塔皇帝叫孟买迪拜，那是他的名字，只不过对于华夏人来说这个名字令人费解。
　　这也是改名之后的名字了，之前这座机场被叫做萨哈国际机场，但诡异的是国内航班的那边叫做圣克鲁斯机场，两座航站楼相距5km却叫着不同的名字。
　　一下飞机，一股热浪扑来，已经接近冬天的欧洲不同，印度这边给人的感觉还是夏天一样，更糟糕的是因为海边导致这里是湿热，下飞机后仅仅几分钟，几个人就觉得浑身冒汗。
　　混在人群中走了几步之后，情况更加糟糕了，那些咖喱的味道混杂着汗味扑面而来，这也让梁恩第一次对于自己身体受到的强化觉得有那么一点点后悔。
　　下飞机后停机坪已经有人在等待了，毕竟这并不是黄金黎明第一次文物归还行动，所以本地的官方做这种接待工作也可以算得上是轻车熟路。
　　因为带着几箱子文物的缘故，所以梁恩他们并没有通过正常渠道入境，而是直接通过对方接待官员那边办理各种入境手续。
　　也因为这种原因，所以一系列的手续办起来极快，甚至让人觉得这里好像不是那种以各种拖沓而著名的印度。
　　完成完清点和过关等一系列工作之后，几个人坐上了印度方面派出的路虎车，对于印度人而言，自从塔塔集团买下路虎品牌之后他们就把路虎当做了本国的骄傲，自然在这种国际接待工作中会首选路虎车。
　　对于印度交通方面梁恩之前只是通过网络了解过，比如说车边上挂人车顶上站人，再比如说夏天没空调，顶多洒一点凉水。
　　但现在一来他才意识到，那些东西只是非常片面的一部分而已，毕竟印度可是世界上贫富差距最大的几个国家之一，有那种很糟糕的交通工具自然也有顶尖的交通工具。
　　作为印度最大的城市孟买自然也是向外界体现印度的一个最佳的例证：这里有世界上最奢华的私人住宅，也有世界上规模最大的贫民窟；
　　有富人区的海滨大道，也有能容纳数千名工人的纯手工洗衣场；这里是各种宗教融合的大杂烩，这里也曾经是英国踏上这片土地后殖民程度最深的地方。是世界最大的纺织品出口港。
　　孟买机场位于市区的北边，因为飞机的噪音让机场周围不适合人类居住，所以机场的周围就是著名的孟买贫民窟的一部分。
　　从机场前往市区，汽车就是在贫民窟中穿行。交通拥堵、神牛横冲直撞，环境卫生一团糟，还有乞丐拦路要钱……可以说这就是最符合人们对于印度刻板印象的地方。
　　“至少在我的印象中，印度是一个非常富庶的地方。”看着外边乱糟糟的样子，贞德叹了口气说道，“现在看来让我觉得大失所望。”
　　贞德来之前对于印度人还抱有某种不切实际的希望，毕竟同样作为文明古国的华夏的确情况不错，让她对印度有了其他的想法。
　　要知道华夏在西方的宣传中并不怎么好，所以贞德之前一直以为印度做种国际形象也是被西方设计污蔑的缘故，但现在看来，西方媒体应该是对印度美化了。
　　以最简单的交通问题来说，印度这边交通工具的超载已经到了一个非常令人恐惧的地步，以至于对其他国家的普通人来说更像是杂耍。
　　比如说他们坐车前往市区的时候，就看见周围有不少明显超载的车辆从边上开了过去。


第533章 孟买掠影
　　交通工具超载在全球各地都属于一种常见的情况，但是能够超载的像印度这么夸张的也属于一种比较少见的状况。
　　比如说一路上，梁恩他们就看见了好几个上面堆满人和货物的车辆，之所以用堆满这个词，是因为汽车上堆了四五米高，宽度二倍于此的货物，而货物的上边又坐着不少人。
　　“这已经算少的了，我的战友里面有一个廓尔喀U.人，告诉我印度北部车上能够坐下这边三倍的人。”范猛小声的用司机听不懂的法语对梁恩他们说到。
　　这一点梁恩是相信的，因为以前他也从电视里面看到过车厢外挂满人、车顶堆满人、都看不到车厢铁皮的印度火车。
　　当然了，这种火车今天在印度也不多了，因为考虑到安全问题印度现在严厉禁止了这种非常不安全的乘车方式，但是在同样印度文化圈的孟加拉这种做法还依然存在。
　　考虑到车上有文物的原因，所以梁恩他们是有警车开道的，但是仅仅比骑自行车能快一点的车速也让大家觉得有些烦躁，甚至开始担心天黑之前能不能赶到目的地。
　　“他们除了拥有更多的金属以外，这比我故乡的那些穷人们住的还差。”贞德看着周围糟糕的样子叹了口气，她是真心没有想到几百年后还能有人住的这么糟。
　　如果是那种大家住的很糟糕的情况，比如说非洲部落地区的话可能不会觉得什么，但是这些贫民窟不远处几座土豪的宅邸产生了一种魔幻现实主义画风。
　　“没办法这里就是孟买，整个印度最繁华的城市。”梁恩看着窗外小声的解释道。“整个市区有一千多万人，又有三四百万来打工的农民工。”
　　孟买市区虽然面积不小，但也绝对没有想象中的那么大，所以绝大部分的打工人就只能在这个没有供水，没有供电，几乎没有任何社会公共服务的地方为自己找一处栖身地。
　　随着车队不断向前，公路两边孟买低收入人群住的房子也距离公路边缘越来越近，因为这里更加靠近市区，土地也变得越来越珍贵。
　　当然，这么一来公路上的车辆和人员也越来越多。整条道路现在已经堵的和繁华的集市差不多，人员，车辆和各种动物全部挤在一起，更糟糕的是，根本就没有交通警察前来疏导交通。
　　造成这种情况主要是这个地方的印度人不怎么遵守交通规则。开车想变道就变，后面有人按喇叭就变回来，没人按就变过去，甚至车和车之间的距离塞不下一个乒乓球。
　　好在梁恩他们在的车队前边有一辆坐着全副武装警察的车辆，所以总算能从人群中打开一个通道让大家缓缓的前进。
　　这个时候，车上的大家也更清楚的看见了道路两边的那些房间的样子，虽然说是房间，但实际上连个窝棚都不是，很多都只是几根木棍支着一个草棚顶而已，连墙都没有。
　　而那些条件稍微好一点的人则会用铁皮搭一间房子，但是除了使用更多金属以外生活和贞德那个年代的穷人没有太大的区别，好像时光彻底停止了一样。
　　显然，这种简陋的房屋根本就无法提供多少遮蔽，唯一值得庆祝的消息是孟买这个地方温度比较高，哪怕最冷的1月最低温也在十七八度，所以草棚子也是能够住人的。
　　好在就像梁恩知道的那样，整个城市也和印度本身一样内部有着巨大的差距，比如说孟买东边的富人区是真的不比那些欧美大城市的繁华地区差到哪去。
　　对于花了一个小时进入富人区的梁恩他们来说，现在真有一种从地狱进入天堂的感觉，人虽然还是不少，但至少没那么多，不至于之前沙丁鱼罐头一样拥挤。
　　而且看到的行人衣着也整洁了不少——印度人等级观念非常强，所以那些穷人们一般很少来这一块，当然了，各个路口拿着竹棍的警察也起到了重要的作用。
　　在这一带街边行走人的基本上是附近工作的印度人，今天班上全都是白领或者是有钱人，还能看到少量西方游客。
　　这一大片南城区是孟买最漂亮的地方，有非常美丽的海滩、连绵的林荫大道，到处都是英国人统治时代恢弘的建筑——孟买大学、孟买火车站、还有税务局和法院.....
　　所以说现在有些印度人怀念英国的殖民时代也是完全可以理解的，毕竟相对于当年英国人的建设，现在印度官方可以说是搞得一团糟。
　　据梁恩所知，印度的火车之所以那么慢的原因因为他们大部分的铁路系统就是英国殖民时代修的，但是那些东西运营已经超过一个世纪了，很难承担现代繁忙的铁路运输。
　　双方先去了为这个地区的一座博物馆中进行最后的交割工作，然后乘车前往了这次的酒店，也是黄金黎明会长为他们定的泰姬玛哈酒店。
　　实话实说，虽然之前印度给了人一个很糟糕的感觉，但是这个酒店不亚于绝大部国家的顶级酒店，甚至被称为象征印度的自尊和财富的印度最佳酒店。
　　之所以一个酒店能够有着这样的名声也很简单，英国殖民时期，贾姆谢特吉·塔塔和英国朋友到位于泰姬玛哈酒店附近的Watson‘s酒店去喝茶，但因为自己是印度人被赶出。
　　当时，塔塔已经是非常成功的企业家，完全有资格受到人们的尊重。经历那次事件后，塔塔就暗下决心要在印度建一个最豪华的酒店。泰姬玛哈酒店就是他打造出来的精品。