rì本是一个本土完全没有锰矿的国家,一旦被封锁,即便本土有一定规模的煤矿和少量铁矿,它也无法冶炼钢,那还打什么现代战争?
被环形封锁的形势已经不可能避免了。rì军大本营很清楚这一点,他们也在寻找很多方法,包括用潜艇运输海外资源继续维持战争等等。
对中华帝国来说,现在反而是一个比较轻松的时刻。国家的军费开支相比去年和上半年有所减少,而且总额对zhōngyāng财政的负担和压力并不严重,随着rì本海军的覆灭,帝国对外的海洋贸易通道重新恢复了往rì的平静。在消灭rì本在本土外的大部分军事武装,帝国占领了rì本在太平洋上的大部分殖民地。
占领了马里纳群岛和马绍尔群岛后。帝国建立了在关岛的新军事基地,正如美国的担心那样,在没有rì本海军的牵制后,帝国海军已经占据了整个西太平洋的控制权,庞大的海军规模超越英美,成为世界上最强大的三个海军顶级强国之一。
帝国维持着自己在东南亚的一贯政策,继续将印尼切割出加里曼丹、苏拉威西两个海外省,而巴布亚则建立新的共和国筹备加入亚盟组织,帝国也继续向这三个区域大规模移民,在未来十年,帝国将会向苏拉威西海外省移民150万人口,使得华人在本地人口的比例扩大到70%的规模,以此将苏拉威西地区牢牢控制在帝国的疆域中,从海外省逐步变成同广西、察哈尔一样的自治省。
中华帝国的疆域还会继续扩大,过去是以陆地扩张为主,现在则是以海洋扩张为主。
帝国也在重审自己的领土政策,现在有一个在国内争议较大的问题是如何处置战后的rì本,顾维钧提出了一个较为胆大,但是一直未在外部公开的提议,他认为正如rì本当初在甲午战争中割走台湾和琉球一样,帝国应该从rì本割走北海道。
考虑北海道地区现阶段的rì本人口总数约为80万的规模,这个难度还是比较大的,但它确实是一个非常好的提议。
比起军部提议的割占九州岛的提议,顾维钧的提议反而更容易cāo作。
在拥有济州岛的前提下,九州岛的战略地位对帝国而言也不重要,如果帝国能够得到北海道,帝国就将彻底稳固整个远东地区,并且同美国一起扼守整个白令海峡。
在同苏联签署了秘密协约后,宋彪的注意力就一直在北海道和硫磺岛战役上,至于其他的事情,他倒是并无太多的关注,炎热的夏季到来后,宋彪决定在连续四年到承德避暑后,再次改去庐山夏宫避暑。
就在釜山战役和硫磺岛战役爆发前夕,皇室集体乘坐专列前往庐山县。
这些年的庐山会议一直是由国会负责和筹备,讨论的议题也更为宽泛,但还是局限在国内,而东亚范围的重大议题则是在每年一度的澳门论坛举行,中西亚及阿拉伯等地区的问题则在阿拉木图召开。
这三个论坛会议和běijīng亚盟合作论坛、上海zìyóu贸易论坛会议是帝国内最为重要的五大论坛,也是帝国内外讨论中国、亚洲及世界各种议题的主要会区。
和往年那样讨论中国各种问题的庐山会议不同,甚至连正在制定的七五规划也没有列入今年的庐山会议,今年的庐山会议只有一个很神奇的主题——二十年后的中国!
文教部今年很别出心裁的将全国联考的作文题目就定为《二十年后的中国》,这是一个彻头彻尾的科幻考题,对于那些喜欢凡尔纳的年轻人来说。这简直是他们百年一遇的联考题目。
在这天的前往庐山的专列上,文教部就为皇帝准备了一份非常有趣的火车读物《全国高中联考满分作文合集》,而这正是宋彪自己选择的读物,他很想通过这种方式看一看年轻人的想法,看一看中国青年们的想象力。
火车在京广线上飞驰而过。
这是一条已经完全电气化的全国大动脉铁路,在zhōngyāng交通研究院和东北重工、zhōngyāng铁路公司、远东铁路公司、南方铁路公司、南方列车公司的联合研究计划中,中国第一条高速电气铁路研制工程也将在今年底初步结束,首先将在杭州至上海新建这样一条崭新的高速铁路。
在技术上的验证结束后,京广铁路、远东铁路将一起运用相关技术进行全国大动脉铁路干道的第二次大提速。帝国铁路技术远远领先于世界上其他各国。
1903年,德国西门子公司完成三相交流电气列车研制工作,在当年10月的测验中,这辆原型车达到了210.2公里/小时的惊人速度,虽然在很长的时间里。电气铁路都只是一个传说中的科幻作品,距离人类生活还很遥远,惊人的速度也迟迟不能在实际运营中展现出来。
随着科技的不断进步,各种问题和困难不断被攻克之后,1933年,帝国远东铁路公司完成了电气高速铁路工程的研制,随之使得帝国电气铁路进入了第一次的大提速阶段。全国电气铁路的平均时速开始突破120公里/小时的大关。
按照交通部的规划,在1945年,帝国全国电气铁路的平均时速将达到140公里/小时的标准,全国铁路电气化比例也将超过75%。而帝国制定的高速铁路标准是超过180公里/小时,最高实验时速超过220公里/小时的沪杭高速铁路就将是帝国第一条真正意义上的高速铁路。
即便高速公路的大时代已经到来,公路运输所占据的比例越来越高,但是铁路货运依然是帝国输运产业的重心。考虑能效比,帝国对铁路货运也依然给予了更多的政策扶持。货运铁路也正在逐渐和高速客运铁路分道扬镳,脱离成两个体系。
乘坐着东方号专列,宋彪和他的皇室家人都享受着这种高速驰聘在陆地之上的喜悦,虽然140公里/小时的速度还远远达不到帝国科技极限的顶点界限,但对于这个时代的乘客而言,人们已经有了足够的理由感到喜悦,人们也有足有的理由为帝国的科技成就自豪。
车速很快,列车很宁静。
宋彪可以很悠闲的抽着雪茄,看着高中学生们在联考答卷中写下的那些满分作文,在这一百四十多篇的满分作文中,几乎涵盖了年轻一代的所有想象力,千奇百怪的科幻文让身为读者的宋彪颇觉得有趣。
这些作文有软科幻,也有扎扎实实的硬科幻。
帝国的高中严禁设立文理科,所有学生都必须接受完整的预科教育,并在大二时期才开始接受专业科目的教育,如zhōngyāng理工大学、zhōngyāng帝国大学、震旦大学这样领先于全国的研究型大学在初期是不设立任何专业限制的,学生只要考入大学即可,大二才需要选择专业,震旦大学、zhōngyāng理工大学的理工科专业更是需要五年才能拿到学士学位。
所以在高中时代,学生们所学的范围都非常广泛,但帝国高等教育的广泛xìng足以保证超过40%的高中生都能得到合适的大学教育,所以,绝大多数的学生都不用将所有jīng力用于高中联考,而联考分数对于第一流的大学而言也只具备参考意义,公立大学除外。
帝国的公立大学、高等专科学校都有严格的招生评测,联考分数占总分的3/5,社会分占1/5,平时及其他综合成绩占1/5,没有推荐分。没有面试分,唯一的例外是zhōngyāng帝国大学,理论上来说,只有每个著名高中学校推荐的那些最优秀的积极学生,或者是在面试中最优秀的学生才能考取这所大学,而联考成绩只是进入zhōngyāng帝大的敲门砖,达到那个标准即可。
帝国的私立大学则通常将联考分数占总分的比例下放的1/2,更多招生分留在面试、推荐之类的其他标准上。
对所有的高中学生、中专毕业生而言,能够考取最好的学校肯定是最佳的选择。但除了zhōngyāngzhèngfǔ出资的高等专科职业学院,大部分的知名学府的学费都不低,对更多的学生而言,最好的选择还是报考本地公立大学,本省或者本市。甚至是本县的职业学院、社会大学。
当然像高中联考作文满分,并且被收录到联考优秀作文合集中的这些学生,按照往年的惯例,差不多都会考取最好的大学学府,或者是被特招。
今年肯定有点复杂,对于各所大学的中院、国学院来说,今年的高考作文满分的这些学生究竟能否特招入院。实在是一件很纠葛的事情吧?
宋彪将前面的十篇满分作文看完,很快就发现现在的年轻人真是很有趣的一代,想象力之丰富和早熟程度连他都感到惊讶,虽然是科幻文。但对偏重文系的学生而言也有很多发挥空间,将这个题目当作政治幻想文和历史战争幻想文来写的居然占了大多数。
在他所看的这十篇满分作文中,真正将中心贯注在科技上的只有两篇,其他都是历史WWW.KANSHUBA.ORG、政治文。特别是借着这种题目阐述政治、文化课题的作文很多,几乎占了一半。
由点写面。实际上写作局限在二十年的家庭、家族、家乡的作文也有几篇。
很好,很不错。
很有爱,很有野心的一代孩子们。
话说帝国的zìyóu教育下培养的都是一代怪胎少年啊,每个家伙的想法都很疯狂。
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