熬鹰航空业 (中克希德)

　　这不，这次唯一来参加苏27子系统竞标的就只有一个单位：光电探测系统公司，项目负责人听了总公司的大BOOS一番话之后，那更是苦笑着。
　　“杨总您这话可算是冤枉大家伙了，这次大家之所以没有都前来参与竞标，一方面是因为知道这次的项目不好拿，另一方面也是因为那些兄弟单位们都没有人手前来。”
　　接着就那一张苦笑的脸，还真是板着手指一个一个计算着：“先说起落架这东西把，这方面我们确实很有实力，不过据说那边公司的兄弟单位跑去竞标我们和德国合作的战术运输机起落架去了，加上之前它们又拿下了轻四的起落架研制合同，现在他们的人手已经不够用了，所以选择放弃苏27项目。”
　　这还没完，紧接着又是：“这还有航电系统那边，自从历云总设计师前几年单独拉起了航电系统公司之后，现在他们主攻客机航电和飞行器模拟仿真技术，战斗机航电业务方面并没有大量拓展，加上杨为总师又要回611所那边工作了，所以历云总师就说了，已经是不再接三代战斗机的航电项目，现在就只是集中技术力量在攻关四代机的航电系统。”
　　“还有.....”
　　这话真是越听越好气，这才过了几年时间啊！一个个的...那一个个都过的跟土财主似的，经过了世界级的航空工业竞争洗礼之后，这眼界虽然宽了一些，却不想倒是把心气儿也一个个也培养上来了，真是后生可畏哟。
　　想到当年咱白手起家买航模的时候，那可真是苦哈哈惨了，而且再一想当年011基地的那些小而全，却丝毫没有竞争力的周边配套单位们，当时可算是把杨辉的头都快要憋大了。
　　现在这些单位虽然经过惨烈的淘汰之后，已经不能保证100%地完全配套中航西南的战斗机子系统，但是在这些公司基础上发展起来的大型航空工业配套单位也绝对不少，并且一个个在国际上也都是小有名气了。
　　“也罢，既然这些公司们都认为没有必要趟这次的苏27浑水，那就随他们好了，况且他们说的其实也都在理，大家公司拓展太快，技术队伍一时间还没有跟上，那么放弃一些鸡肋业务也算是杀伐果决，这都是在国际上混的大公司该有之气魄。”
　　对这些放弃了苏27子系统竞标的子公司进行了一番中肯地评论之后，又转而说到这次唯一来参加竞标的光电探测系统公司：“那么你们为什么又和其它的公司不同，这次前来参与竞标可又是有不一样的原因？是你们对自己带来的雷达很有信心？”
第八百七十九章：雷达之谜
　　中航西南旗下的子公司群体中，大家在技术上都还算是不错，并且在国际化的激烈竞争中也表现出了敏锐的洞察能力，这确实是可圈可点，但实际上光有国际性的视野也并不够，至少光电探测系统公司所面临的情况就是如此，他们现在有必要、也同样有能力去拿下这次的苏27国产机载雷达项目。
　　一想到自己这次离开公司之前，同事和领导们所寄予的重托，就感觉此行责任重大无比，而现在一看到总公司的大领导关心也到了自己所面临的这次项目，这就是好事啊！
　　也就一五一十地“从实招来”了其中实情：“这次我们公司之所以前来竞争苏27战斗机的雷达项目，这其实也是没有办法的事情，谁叫我们现在很快就要面临无米下锅的窘境，空警100的预警雷达系统已经研制完成，之前洪都那边的轻四雷达项目我们又输给了长红，这次要是再拿不到新的项目来维持科研团队，必将带来灾难性的结果。”
　　这里面实际上也就涉及到了一个重要的信息：作为技术能力绝对不俗的中航西南公司旗下专门研制雷达的子公司，居然也同样免不了在公司内部出资支持的项目中竞争中失败的情况，这就很是值耐人寻味了。你要说技术能力的话，这光电探测系统公司的能力难道还不够强大？
　　笑话，这能够完成预警机上面预警雷达研制的单位，技术上要是都还不够牛逼的话，这整个共和国就是真的找不出几家技术能够足够优秀的公司了，但这种情况下依旧输掉了项目，有意思.....
　　实际上，之前所以这次轻四的雷达系统最后给长红方面，这主要就是因为长红那边使用的技术太猛，这长红公司不仅资金充足，同时技术路线走的也是异常风骚，看了之后更是让人口水狂流不止，毕竟这九十年代能够承诺在轻四雷达项目中使用有源相控阵技术的，除了长红公司这异数以外，国内可没有任何公司敢吹这牛逼。dudu1　　
第八百九十章：有备而来
　　要说这玩战斗机机载相控阵雷达的先驱者，美国算是绝对的第一梯队，特别是有源相控阵更是绝对领先，然后就要数苏联在此之前也算是比较溜，只不过苏联后来走上了无源相控阵的邪路，更是一去不复返。
　　那么真要说九十年代除了美帝之外，还能够把机载有源相控阵雷达这东西玩儿的比较成熟，也就仅仅是以色列这一家而已，毕竟费尔康预警机项目对以色列机载有源相控阵雷达方面的技术拉动作用是非常大。
　　整体算起来绝对是在技术上的先驱了，若是能够从以色列引进有源相控阵的t/组件制造相关技术，长红那边说三年之内解决相关的问题，这似乎也能够说的过去了。
　　至于说为什么都已经是引进到以色列的技术了，怎么还需要用上3年的时间才能够搞定，这就是涉及到了雷达波段的问题，作为机载有源相控阵雷达的雷达波，这雷达波也是由t/组件发射接收，那么t/组件肯定也要分不同的波段。
　　很不好意思的一个问题：以色列在费尔康系统上面的t/组件是l波段，而这l波段的雷达一般是不会用到战斗机的机载火控雷达上面，至于说为什么就有些不太好解释了，这需要说到雷达波段的分类和各自优缺点等等，三天三夜也难以说完，可以自行摆渡搜索。
　　也就是说，这次长红公司引进的可能仅仅只是以色列的t/组件生产制造技术，后续还需要对症下药把雷达波段改为战斗机雷达使用的x波段之后，才能够最大限度的匹配上机载火控雷达使用。
　　但只要能够引进到l波段的t/组件制造技术，这对于后续战斗机机载x波段雷达t/组件的研制肯定是一副大补药，三年时间搞定战斗机机载有源相控阵雷达关键部件研制，只能说长红厂还真是有两把刷子。
　　遥想在上一位面共和国同以色列合作，那主要就是太过于明目张胆了，直接就要说采购或者更进一步干脆就是把机载平台飞到以色列去进行预警机改造，你如此大张旗鼓去装逼，美国佬要是不给你把手打断才怪事了。
　　像现在这样就挺好了，在当年长红和以色列进行机载雷达合作的时候，杨辉就提醒过要低调行事，偷偷摸摸地引进点t/组件的制造技术，又并非是直接就引进产品实物，一般还是有极大可能成功的。
　　而这次洪都那边能够通过长红公司的竞标，这就说明长红已经是得到了相应的各种配套制造技术之后，这才有可能让他们拿下项目研制与供应合同，洪都现在全面贯彻中航西南项目供应商的资格评审，那是对国外引进的技术有着非常严格的要求。
　　想开了这么多，还是回应着一句：“长红公司很有一套，既然你们输了，那就认栽好了，正好你们之前也没有研制小口径机载雷达的经验，有的仅仅是当年从14所换过来的awg-9雷达技术　。而awg-9雷达的口径却又也正好和苏27战斗的雷达口径相吻合，之前我就说过让你们对awg-9进行现代化的深度改进，现在的情况是如何，有没有眉目？或者对这次竞标有信心没有？”
　　稍微清楚了这次前来竞标苏27国产化雷达设备的情况之后，又得知了轻四的机载雷达也有一个非常大的突破，这突然又感觉到一切都是那么美好，未来距离重四的研制成功又多了一份保障。
　　至于说这时候光电探测系统公司带来参加竞标的雷达，这就更是让人老怀大慰，毕竟中航西南这次是志在必得此次国产化苏27战斗机的雷达系统，现在国内绝对其他没有任何单位能够拿出更好、更成熟的雷达来。
　　“杨总就放心好了，我们上次之所以在轻四项目中输掉，其实也并非是因为我们提供的雷达在性能上比长红提供的有源相控阵雷达性能更差，这主要是因为洪都那边考虑到以后轻四要对国外出售。认为四代机使用有源相控阵雷达听起来会更加好看一些，所以这才把我们的机扫雷达放弃，但我们的技术是绝对的优秀，说起来长红、14所两单位也并不一定就比我们强，而且这次我们优势更加明显。”
　　这话又透露出了一个新的情况，看来这洪都还是真的成精了，还都知道根据产品的销售定位来针对性地选择子系统，要知道这有源相控阵雷达是光听起来就感觉吊炸天的技术，特别是美帝在f-22上面首次使用了这东西之后，带来的示范和广告效应绝对不会差。
　　洪都能够如此流氓，那么杨辉倒是放心了，虽然九十年代的有源相控阵雷达和末代顶级机械扫描雷达性能差距并不大，但是外销的时候相控阵雷达绝对是高大上的东西，再配上四代隐身战斗的身板，那肯定是泡妞利器。