因此世界关于俄罗斯航天局的载人登月计划，都比较看好，觉得俄罗斯航天局的载人登月计划能不能成功，取决于一点运气，只要运气稍微好一点，俄罗斯航天局的载人登月就能够成功。
而前脚俄罗斯航天局刚刚宣布载人登月计划，后脚印空间研究组织也公布了载人航天计划以及月球计划。
印航天事业是在苏联的技术援助下建立起来的，印空间研究组织是执行航天计划的部门，相当于美航天局、华夏航天局、欧洲航天局、俄罗斯航天局。
但是毫无疑问，印空间研究组织技术力量就要逊色许多了。在1973年才开始研发航天运载火箭，其至今也就研发了四种型号火箭：卫星运载火箭‘SLV3’、大推力卫星运载火箭‘ASLV’、极地轨道运载火箭（PSLV）、地球同步运载火箭‘GSLV’。
到目前为止，印空间研究组织总共成功发射了五十多颗卫星，从某种意义来说，印空间研究组织也被誉为世界第五大航天局。
只是印空间研究组织举行大型载人登月计划新闻发布会，怎么都让人觉得很不靠谱。
“怎么回事，怎么大家都要举行载人登月计划，将航天员送到月球？难道月球隐藏着什么秘密，让各大势力迫不及待地公布载人登月计划，将目光聚焦在月球。”
“欧洲航天局要载人登月？开玩笑吧，他们至今都没完成载人航天，以前前往国际空间站，可都是搭乘着美利坚或者俄罗斯的顺风车？他们现在只有中型火箭技术，连重型火箭技术都没有，他们能在五年之后举行载人登月？我想了十天十夜，都没有想明白，他们就那么自信在这五年研制成功一款成熟的重型火箭？”
“遥想当年，美利坚阿波罗计划，也没有详细探测月球，进行技术验证，就一举成功！应该，也许，欧洲航天局也认为运气在他们这一边吧！”
“是谁给了欧洲航天局勇气？是梁静茹么？”
“俄罗斯航天局也举行了载人登月计划，他们能够成功么？想想当年，苏联能够有一点运气，半个世纪前苏联就完成了载人登月的壮举了。愿科罗廖夫保护他的徒子徒孙们！”
“俄罗斯拥有N－1、‘叶尼塞’两款超重型火箭，他们最有希望完成载人登月！”
“我已经可以看到了，接下来俄罗斯将会进行重型火箭、超重型运载火箭的发射试验，进行技术验证，他们为了载人登月计划，筹集了500亿美元，他们有充足的经费。”
“开什么玩笑，印空间研究组织也要载人登月？还是在2030年！？是谁给了它自信？我若是没有记错的话，他们发射月球探测器，结果一头扎入月球怀抱，与地球地面指挥部失去联系！这才过去几年，他们就忘记了？”
“我想了十天十夜也没有想明白，印空间研究组织干嘛也来凑热闹，难道载人登月技术成了一项没有技术难度的航天技术？而且，不知道印空间研究组织是否有经验的航天员？”
“印空间研究组织莫非以为，神牛可以庇护他们，让他们一次性成功？我怎么看到，印空间研究组织的火箭刚点火上空就爆炸了呢？”
“……”
印空间研究组织公布载人登月计划，引起了巨大的波澜，你说俄罗斯航天局的载人登月的成功概率还是很高的，大家还相信；欧洲航天局虽然有些不靠谱，可是欧洲毕竟是发达国家，祖上阔绰过，还有不少人才，要是能够集中人才，不惜一切代价去推动载人登月，终究还是有可能完成载人登月的壮举。
至于印空间研究组织，这……怎么看都不靠谱呢？
看看印空间研究组织，还没有实现载人航天，载人航天技术都没掌握，这载人登月想想，都跟其造航母一样显得颇为不靠谱。
然后有人翻出了千禧年之时，印空间研究组织曾经制定了一项‘载人登月’计划。根据该计划，总共分三个阶段，第一阶段将于2008年前发射一颗小型环绕月球的无人探测器达拉延1号，携带红外线和X射线频率的遥感装置，与探测器一起在距离月球表面100公里高度的环月球轨道运行两年，勘察月球表面，绘制完整的月球成分地图和三维地理图；第二阶段发射登月机器人，对月球进行多项科学研究，第三阶段；2015年之前实现太空人登月。
结果呢，距离该‘登月计划’的时间表2015年，已经过去了十年，结果印空间研究组织连第一步都还没有完成，更别说该计划的第二步、第三步。
面对有人翻旧账，印空间研究组织那是相当淡定，当初吹牛逼的又不仅仅只有它，其他航天组织可是都一起吹牛逼的。也就只有兔子那个愣头青，当真了，还付诸行动，实现了自己说的话。至于其他航天组织，都和印空间研究组织一样，大家彼此别大哥笑二哥，二哥笑三哥的。
至于载人登月，难道连说说都不行么？
第五百六十八章 量子计算机小型化
哈工大，招待所
秦元清正看着关于欧洲航天局、俄罗斯航天局、印空间研究组织载人登月的新闻报道。
“看来不仅仅是美利坚坐不住了，各国也坐不住了，纷纷开启了自己载人登月计划。”秦元清眉头一挑，不忧反喜：“好！好！好！非常好！”
载人登月，这是一项高难度技术，需要突破的技术数以千计，而且想要载人登月，还得在之前掌握一系列技术，比如空间导航技术，比如空间通信技术，比如载人航天技术，比如太空生态技术……每一项技术都需要花费大代价去突破。
当然，也可以不惜一切代价去拼运气，运气好的话说不定就成功了，运气不好火箭刚点火就爆炸了，或者是火箭点火升空后化作火团，或者在从绕地球轨道向地月轨道迁移的时候就失败，航天员丧命太空之中，成为又一起太空事故。
华夏载人登月之前，可是完成了载人航天，然后又花费时间开启探月工程，在探月工程就足足花费了近二十年功夫，在探月工程中完成一系列月球探测、研究、航天器技术验证，最后才在载人航天上一举成功。
可想而知，想要完成载人登月，难度是多么大。
秦元清看到各主要势力纷纷开启自己的载人登月工程计划，那是相当开心的，这意味着他们在可控核聚变方便和人工智能、新材料方面的投入会变少，然后又进入一个恶性循环，最终甚至有些会崩溃。
“倒是这俄罗斯航天局，有比较大的可能完成载人登月！”秦元清略微沉吟了一下。
各个主要势力的载人登月计划，秦元清觉得最有可能完成载人登月的是俄罗斯航天局，这种可能性是大于美利坚航天局。
一个很简单的道理，美利坚航天局看似经费最多，又是曾经多次载人登月成功，但是美利坚航天局并不齐心，此时的美利坚航天局已经不是曾经的那个无所不能的航天局，在他们将发射任务主要交给私人航天公司，扶持私人航天公司，就代表着自身力量的流逝，私人航天公司可以开出高昂的薪酬去挖美利坚航天局的墙脚，这么多年下来，估计美利坚航天局已经是外强中干了。
这种力量一旦被分散，想要在整合航天产业链力量，可就不是那么简单了，美利坚航天局一纸令下，估计都没有哪家航天企业会相应。
再者那涉及到工业链，想要在这么短时间重新建立完整的工业链，谈何容易，不然的话制造业回流喊了那么多年也不至于成果寥寥，反而失业率不断攀升。
甚至明年美利坚航天再次发射火箭运载飞船登月，出现什么航天灾难，秦元清也是一点都不意外。
“等明天考察好最后一个项目，就返回京城。”秦元清沉吟了一下，下了回京城的决心。
本来此次因为新能源汽车峰会，他受邀作为嘉宾参加，一个目的就是给汽车领域的精英们吹吹风，让他们对于未来的汽车工业发展有一定的意识和准备。
这个任务，秦元清很好的完成。
实际上秦元清很清楚，汽车从新能源汽车到飞车转换，这二十年都不可能。
反重力技术、等离子体引擎技术、可控核聚变技术这三大技术，短时间内都不可能放开，可控核聚变技术顶多是建造聚变核电站，使得华夏有着取之不尽用之不竭的能源，至于可控核聚变技术向民营企业开发，这二十年想都不要想。
至于反重力技术、等离子体引擎技术，也不会用于民用领域，而是用于航天领域，比如‘双环太空站’，比如空天飞机，比如在月球的基地等等，甚至在军事领域，短时间内都不会应用。
道理很简单，华夏目前的国防力量，已经足够保障自身利益，华夏的重心在太空，在月球，会投入更多的力量开发月球，开发太空资源。
至于其他产业，随着可控核聚变应用于聚变核电站，会有取之不尽用之不竭的能源，社会各行各业都会因此受益，社会会产生非常深远的变化，产业会进一步爆发威能。
外界都以为，华夏经济将再保持十年高速增长，但是秦元清却认为，华夏经济将再保持二十年高速增长甚至是三十年高速增长，到时候华夏人民生活水平将是有一个翻天覆地的变化。
