汉谋无双 (结草成林)

　　驰道两旁的夹道树木，愈加浓密，正值春光明媚，路树成荫，也似为了天子出巡，露出欣然气象。
　　这一日，看看行至阳武县境内，正到博浪沙处，忽听得裂空呼啸，“咔嚓”一声巨响，空中一大铁椎飞来，砸在始皇的车辇之上。
　　注1：驰道和直道的修建，是秦时规模宏大的筑路工程，也是世界上最早的国道和高速公路。以咸阳为中心，共九条。秦驰道在平坦之处，道宽五十步(约今69米)，隔三丈(约今7米)栽一棵树，道两旁用金属锥夯筑厚实，路中间为专供皇帝出巡车行的部分。其中的东方大道，由咸阳出函谷关，沿黄河经山东定陶、临淄至成山角。


第191章 博浪沙惊魂
　　博浪沙，大秦驰道——东方大道的拐角处。
　　始皇的銮驾，由近至远，在行道树的映衬下，一眼望不到边。
　　这始皇的銮驾，可非同小可。
　　前车蒙虎皮开道，后车悬豹尾扬威，扈从伴驾如云，大小车辆整九之数，足有八十一辆之多，浩浩荡荡列行至此。
　　当世界上最尊贵的六匹马拉的车辇，出现在褚布的眼前时，早已伏在树丛中，望眼欲穿、等候多时的褚布，直起身来，举起那重达一百二十斤重的大铁锥，瞄准那辆华贵的车辇，以迅雷不及掩耳之势，掷了出去。
　　耳边只听见铁锥呼啸的风声，紧接着，“咔嚓”一声巨响。
　　大铁椎从车辇的右上方贯入，击穿穹隆车盖，将车厢砸了一个露天的大窟窿。
　　蓬盖、车厢、轮毂碎片，散落一地。
　　经此一击，头戴冠，身着锦袍，腰悬青锋短剑，手握辔索，正驾驭着御马转弯的御官，当场脑浆迸裂，仰倒在车辇上。
　　巨大的冲击力，使得六匹驭马，猛地向后顿住，被辔头牵引后拽，原地踏着碎步，“恢恢”地喷着响鼻。
　　刚才有条不紊，依次渐进的车队，顿时乱做一团。
　　“有刺客！”禁卫军首领，大声喊叫着。
　　禁卒们听到喊声，久经训练，时刻警惕的卫卒们，立即操戈张弓，迅速进入战斗状态。
　　已经过去的车队也停了下来，前后车上的官员和随从们，纷纷向队伍中间的銮驾处围拢过来。
　　被击毁銮驾四周的甲士们，已经蜂拥到土塬壁下，解索绦、搭人梯，准备攀登土塬，对上面的袭击者进行捉拿。
　　褚布见大铁椎将銮驾准确地击毁，任务已经完成，深深吸了一口气。
　　见土塬下，无法攀上土塬的禁卫士卒们，乱做一团，正在想办法上来。
　　褚布扭转身，哈下腰，蹬蹬紧跑几步，穿过杂树丛，来到陡坡处，纵身一跃，早已到了另一侧的塬下。
　　褚布顺着塬谷，向南飞奔，不一时，就转到另一个塬的深谷里。
　　褚布跑到塬的尽头，见到了那个用茅草遮挡的猫耳洞，仰身钻进仅容一身的矮洞，一脚踹开余下的土层，爬了出去。
　　返回身，他看到了一块架在猫耳洞上面的木板，使劲抽了出来，哗啦啦，猫耳洞被上面的土掩埋了。
　　这种土塬，在黄河两岸笔笔皆是。
　　土塬的黄土，直立性强，又很松软，猫耳洞塌下来之后，不认真观察，几乎看不到有什么明显的痕迹。
　　褚布按照张良事先安排好的路线，快速奔跑着。
　　不到一刻钟的功夫，褚布已经坐在张良亲自驾驭的轺车上。
　　褚布接过张良手里的缰绳，亲自驾着马，不停地催促着马匹。
　　马车箭似的向前飞奔着。
　　“怎么样，得手了吗？”直到这时，张良方发问道。
　　褚布点了点头：“当头砸在车辇的中央，眼见得车体都碎了，驭手也活不成了。”
　　褚布说话时，声音有些颤抖。
　　即使身经数战、刀枪林里闯过来的，如褚布一般的英雄人物，此刻，也难免抑制不住紧张中的激动。
　　张良只觉得褚布的浑身上下，都在抖个不停。
　　张良只好从褚布手里，又接回缰绳，依旧将马赶得飞快，回头看着褚布略平静一会儿，才说道：
　　“我这就送你回城关，不要走城门关，直接从那个城墙缺口，翻过去。然后回到铁匠炉边，给人家打铁。”
　　“记住，出了这么大的事，官府肯定会满天下巡查，你要多找几个证人，证明此时你正在铁匠坊里，和大家一起打铁，排除这段时间的空白记录。记住，一整天，都在铁匠坊里打铁，没有出过门。”
　　“嗯，记住了。”褚布使劲点着头，看着身边的张良。
　　“驾！”张良使劲给了驭马一鞭。
　　轺车飞驰而去，很快消失在车后泛起的尘灰里。
　　驰道处，銮驾车队在一阵大乱后，大臣和将士们都聚拢来，聚在这辆被砸坏辇车后面的一辆辇车旁，里三层外三层，将这一辆辇车，紧紧护在中央。
　　辇车后部的车门，缓缓推开。
　　只见，一代雄主秦始皇，安然无恙地出得车门，没有搭理伸过来帮助他下辇的手臂，而是威严地环顾四周，大声发出着追拿刺客的命令。
　　秦始皇为何安然无恙呢？
　　原来，在秦始皇出巡的车队中，一共有六辆车辇。
　　其中一辆是“主车”，也就是始皇现在乘坐的这辆。
　　其余五辆是“副车”，按青、红、黄、白、黑五色“安车”和五色“立车”组成，称为“五时副车”，分别代表着东、南、西、北、中五个方位和春、夏、季夏、秋、冬五个时辰。
　　但这六辆车是一模一样的。
　　这样的设计，是为了实现两个目的：一是作为始皇的备用车，当乘坐的车辆出现故障时，仍有足够的备用车辆供其使用；二是这些车辆一起出现时，使外人一时无法弄清皇帝究竟在哪一辆车里，增加皇帝出巡的安全系数。
　　始皇车队的这个设计，正如现在一些身份尊贵的政商要人出行，也是多辆同样的车出行一样，迷惑那些意图谋害自己的刺客，以保证自身的安全。
　　根据《史记》记载，秦始皇一生主要有四次遇刺的经历：荆轲刺秦；高渐离刺秦；博浪沙大力士刺秦；咸阳宫外不明分子刺秦。可见，始皇的事业做起来是多么的不容易。
　　要说始皇遭遇到最危险的刺杀，应该属于张良谋划的这次博浪沙刺秦。
　　如果秦始皇出巡不是数辆车辇，如果秦始皇不是坐在后面的车辇里，在公元前218年，秦始皇在统一天下仅仅三年后，他就遇刺身亡了。
　　车队经过一阵忙乱后，随行的官员，赶紧组织禁卫军追捕刺客，将毁坏的车辇挪至一旁，交由当地官员勘验处理。
　　忙活了大半天，土塬上，附近十里八村，遍是官军缉捕，挨家挨户敲门过户，翻箱倒柜进行搜查。


第192章 亡秦者胡
　　这边，褚布翻过城墙缺口处，回到铁匠铺打铁。
　　不时出得门来，与周边邻居说笑言谈，将自己的行为广而告之，做着必要的遮掩。
　　随后，与前来调查的官吏，填报自己当天的行踪，找周边的证人证明自己整天没出铁匠坊等云云，不提。
　　再说张良，将褚布送回阳武城墙边处下车，转过车马，径往南边驰去。
　　那里，是他事先找好的一个去处，可以暂时躲避。
　　当晚，张良也抵达安全之所。
　　这才听说，博浪沙始皇遇刺，刺客的铁锥砸中副车，始皇无恙，下令天下大索十日的消息。
　　张良心中不免遗憾叹惜。
　　十日过后，听说刺客无从缉获，张良心里的一块石头，才落了地。不禁为褚布庆幸，自己亦改姓埋名，往下邳去了。
　　此次刺杀虽然并未成功，但因计画周密，张良和褚布都能全身而退，也算是一次较为经典的刺杀。
　　只是，十日以后，到底是谁策划了这次刺杀，那个抛铁锥的大力士又是何人，这在当时成了一个谜。
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　　博浪沙这边，一个时辰过后，搜捕的官员回来禀报始皇：
　　“刺客暂无踪影，附近几十里的乡村里正、亭长都已拿到，限期捉拿刺客到案。”
　　始皇瞋目道：“这偌大铁锥难道是天上飞来吗？想是汝等齐来护朕，所以被他溜脱，前去定是不远，朕定当拿住凶手，碎尸万段！”
　　说着，又令随行官吏，再行捉拿。
　　官吏怎敢违慢，再次引军，就近搜查，害得家家不宁，人人不安。
　　搜索半日，刺客终无捕获，只好请命驾前。
　　始皇余怒未消，命道：“天下大索十日。”
　　陪始皇随行的廷尉李斯干脆叫过当地官吏，一再申斥，责其防检不严，申令搜缉务尽。
　　官吏不敢怠慢，又挨户稽查，直至延续了一个多月，才得消停。
　　始皇下令已毕，方令銮驾启程东行。
　　经此虚惊，始皇的护卫禁军上下，更加万分紧张，也随即加强了沿途的事先侦察和驰道两侧的搜查工作。
　　自此，随行人员一路小心，陪着始皇向东而去。
　　始皇一路驰驾东行，直到了海边，重登之罘，命随行词臣，撰写歌功颂德的文辞，镌刻石上。
　　这一日，东临碣石，有燕人卢生求见。